Quando in RCM si è deciso di immettere in gamma una piccola lavapavimenti uomo-a- bordo si sono valutate tutte le opzioni tecniche e strutturali che portassero a una macchina robusta, efficiente, affidabile ma anche abbastanza economica da risultare conveniente rispetto a una uomo-a-terra.
Dove la convenienza si misura anche, o forse soprattutto, nei benefici che derivano all’operatore che se ne sta seduto anziché camminare e presuppone una maggiore resa oraria, con benefici economici a chi l’ha pagata.
Di questo RCM è convinta e coerentemente con ciò ha scelto di montare su KILO un vero e proprio sedile che non sarà una ‘Frau’ ma neanche la panchetta – magari senza schienale – che si trova su tutte le altre macchine del segmento.
Certo, un sedile vero (e anche regolabile, come optional) è più costoso della parete di serbatoio che serve da seduta ma quanto valgono quegli euro in più, nel tempo, in salute dell’operatore e portafogli di chi ha pagato la macchina?
